Ketika membahas cara stylish untuk membuka pintu mobil, "pintu gunting" langsung terlintas di benak banyak penggemar mobil.

Konsep ini berasal dari tahun 1970an dengan mobil konsep Carabo dari Alfa Romeo, tetapi mendapatkan perhatian dan popularitas luas dengan desain ikonik Lamborghini.

Meskipun sering dikreditkan kepada Lamborghini, sebenarnya Alfa Romeo yang pertama kali memamerkan desain pintu inovatif ini. Disebut juga sebagai "pintu dihedral" dalam bahasa Inggris, pintu gunting awalnya diperkenalkan oleh Koenigsegg pada modelnya. Pintu ini berputar pada sumbu A-pillar mobil, menawarkan berbagai opsi pembukaan termasuk gerakan keluar, berputar, dan maju. Fleksibilitas ini telah membuatnya menjadi salah satu desain pintu paling modis di dunia otomotif saat ini.

Sementara Lamborghini berhasil dengan pintu gunting, Ferrari telah membawa desain pintu ke level yang baru dengan pintu kupu-kupu. Mirip dengan pintu gunting, pintu kupu-kupu membuka ke atas dan miring ke luar dengan sudut, memudahkan masuk untuk pengemudi. Dipasang pada engsel di dekat A-pillar, pintu terbuka ke atas menuju depan, menyerupai sayap yang merentang dari kupu-kupu, oleh karenanya namanya. Namun, karena mekanisme pembukaan yang unik, ruang yang cukup diperlukan untuk operasi yang lancar, membuat parkir di tempat sempit menjadi tantangan.

Pintu terbang, seperti namanya, terbuka seperti sayap burung camar, memanjang ke atas dan berdiri di atas mobil, dengan bagian atas pintu membentuk bagian atap. Desain ini pertama kali diperkenalkan oleh Mercedes-Benz pada W198 300SL pada tahun 1950an dan 1960an. Pada zaman kontemporer, Tesla Model X adalah contoh prominent dari desain pintu terbang. Tidak hanya menunjukkan gaya, namun juga menawarkan kepraktisan, karena pintu terbuka dengan sudut untuk menghindari halangan, terlepas dari ruang yang tersedia.

Meskipun keunikan dari desain pintu ini, kepraktisan untuk penggunaan sehari-hari terbatas. Sebagian besar mekanisme pintu yang menonjol ini terutama ditemukan pada supercar kelas atas. Namun, kehadiran mereka tanpa diragukan lagi telah menambahkan variasi ke dunia otomotif, menawarkan solusi alternatif untuk desain pintu tradisional.

Desain pintu mobil telah berkembang selama bertahun-tahun untuk mencakup berbagai opsi inovatif dan stylish. Dari pintu gunting ikonik hingga pintu terbang yang praktis, setiap desain membawa sentuhan khasnya sendiri ke lanskap otomotif. Meskipun pintu-pintu ini mungkin tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari, mereka berfungsi sebagai simbol kreativitas dan kecerdasan teknik, mendorong batas desain otomotif dan memikat penggemar di seluruh dunia.

Sebagai contoh, pintu gunting tidak hanya membuat pernyataan berani tetapi juga meningkatkan aerodinamika dan meningkatkan akses di tempat parkir yang sempit. Demikian pula, pintu kupu-kupu menggabungkan gaya dengan fungsi dengan menyediakan akses masuk dan keluar yang lebih mudah bagi penumpang. Pintu terbang menawarkan kombinasi unik antara bentuk dan fungsi, memaksimalkan ruang interior sambil menambahkan sentuhan nostalgia. Desain pintu-pintu ini menampilkan evolusi teknologi otomotif dan menunjukkan komitmen industri untuk mendorong batas-batas dan mendefinisikan norma-norma konvensional.

Desain pintu mobil inovatif telah meninggalkan jejak yang tak terhapuskan dalam budaya populer, menjadi simbol ikonik kemewahan, performa, dan inovasi. Dari penampilan mereka dalam film box office hingga kehadiran mereka di majalah otomotif dan pameran, pintu gunting, pintu kupu-kupu, dan pintu terbang telah menangkap imajinasi penggemar di seluruh dunia.